PNAU feat. Ollie Gabriel - All Of Us (Official Video)
Za poslední 2 roky jsem se stal velkým japonským fanouškem anime a pravděpodobně jsem sledoval padesát filmy teď (jediná série, kterou jsem sledoval, byla Neon Genesis Evangelion). V každém filmu, který jsem sledoval (a NGE), byla vždy nějaká scéna ve vlaku - což je mnohem častější než v jiných žánrech. Četl jsem o tom, jak vyspělé jsou vlaky v Japonsku, a mohu akceptovat, že průměrný Japonec používá vlak více než lidé, kteří nejsou Japonci, ale většina scén vlaku je více než jen „cestování“ a obvykle velmi emotivní.
2- 8 Můžete mi najít hollywoodský film (odehrávající se v současnosti), který nemá žádné scény v automobilech? (Pravděpodobně můžete, ale jde o to, že vlaky jsou neoddělitelnou součástí života průměrného Japonce, zejména pro ty, kteří žijí v městské oblasti.)
- @senshin Proto jsem dodal: „Většina scén vlaku je více než jen„ cestování “a jsou obvykle velmi emotivní.
Jak zmínil Senshin, jízdy vlakem jsou velkou součástí každodenního života průměrného Japonce. Při skenování sloupce průměrného denního počtu cestujících na seznamu městských železničních systémů Wikipedie v Japonsku můžete vidět, že většina linek je někde v rozmezí 500 000. Nejrušnější tokijský systém, tokijský metro, přepravuje denně kolem 6 000 000 cestujících všemi svými linkami. Ve srovnání s tímto seznamem systémů rychlé přepravy v USA můžete vidět, že nejrušnější je systém metra v New Yorku, který přepravuje přibližně 9 milionů cestujících denně, ale počet rychle klesá a systém BART v oblasti San Francisco Bay Area v páté místo, je pouze v rozmezí 400 000. Pokud jde o americkou tramvaj, začíná v rozmezí 200 000 a odtud klesá.
Pokud jde o vaše druhé pozorování, nevím, jestli jste měli na mysli něco konkrétního pod pojmem „velmi emotivní“, takže pokud mi chybí známka, objasněte to prosím. Nejviditelnějším důvodem, proč jsou vlakové scény víc než jen cestovní scény, je to, že cestovní scény špatně píší. Jezdím každý den ve vlaku a jsem obklopen tisíci dalších polospících lidí, kteří hledí na své telefony. Je to docela nudné. Reprodukovat to v anime není dobrý hovor, zvláště když děláte film a máte omezenou dobu běhu, abyste mohli vyprávět svůj příběh. Pokud je tedy ve vlaku scéna, bude to příběh nějak posouvat a emocionální scény se ve vlacích dělají mnohem snadněji, než bojové scény nebo infomace na utajovaných vládních projektech. Podle mých zkušeností mají anime filmy (které nejsou založeny na existujících seriálech) spíše tematickou a emocionální stránku, takže je pravděpodobné, že mnoho z jejich klíčových scén bude emotivních.
Vlak někdy pro něco slouží také jako symbolika; tato stránka naznačuje, že vlak v Evě symbolizuje Shinjiho způsob jednání se světem. (Vlaky jsou rozhodně místem, kde lidé mají svá AT pole v plné síle.) Autoři připravují scénu ve vlaku, protože skutečnost, že je ve vlaku, dává jemný komentář o tom, co se ve scéně děje.
2- Děkuji mnohokrát! To, co jsem měl na mysli pod „emocionální scénou“ (mám špatnou angličtinu), je přesně to, co jsi zmínil o Evě - scéna obvykle není o tom, jak nám vysvětlit, jak se postava dostala z bodu A do B - ale spíše má základní metaforu, symbol nebo význam , a téměř vždy nám byly představeny velmi uměleckým způsobem. Muž miluji anime! :)
- Love Hina Ending je ve vlaku. Shinji Evangelion je ve vlaku nervózní.
