Anonim

Kolekce Grip Shadow Conspiracy 2020

Japonci mohou řídit auta od 18 let, i když mnozí z nich nedělají (mnozí, kteří se dokonce obtěžují získat řidičské průkazy, se nazývají řidiči papírů, což znamená, že mohou řídit na papíře, ale nedělají jejich používání a nemáte zkušenosti za volantem); mohou řídit motocykly od 16 let.

Existuje výjimka pro zázraky Formule 1, která umožňuje Haruce (Sailor Uran) legálně řídit jak po závodních dráhách, tak po běžných silnicích?

Taiki Kou (Sailor Star Maker) je viděn řídit auto v epizodě 178. To je nezákonné, protože mu je 16 let, správně?

(Japonci se legálně stávají dospělými ve věku 20 let; to je okamžik, kdy mohou začít volit, pít a kouřit. Mají seijinshiki [ , obřad příchodu věku] na Seijin no Ahoj [ , neboli Den příchodu věku], národní svátek 2. ledna, kdy se většina jednotlivců vrací do svých domovských měst. Další informace najdete v epizodě 160.)

4
  • Wikipedia říká Haruka je řidička závodního vozu, i když jí je sotva šestnáct, když se objeví. Načasování jejích narozenin do japonského školního roku však znamená, že je o stupeň před námořnickými vojáky., protože je to všechno jeden odstavec, myslím, že její Grade s tím má něco společného
  • Může to někdo objasnit odpovědí: KDE řídí auto v epizodě 178?
  • Taiki řídí kompaktní vůz ve tvaru minivanu ve tvaru hranatého vozu po dálnici v epizodě 178, který začíná přibližně 9 minut 35 sekund a trvá až do okamžiku, kdy se objeví uprostřed epizody.
  • @seijitsu Odstranil jsem odkaz na externí web pro online streamování. Zvažte prosím zveřejnění takových odkazů, pouze pokud přidávají vašemu příspěvku významnou hodnotu. Pokuste se použít snímky obrazovky, kdykoli je to možné. Díky a vítejte na Anime & Manga :)

Ne, pro 16letého neexistuje zákonný způsob jízdy po veřejných komunikacích.

Jak uvedl Memor-X, Wikipedia má o tom větu.

Haruka je řidička závodního vozu, i když jí je sotva šestnáct, když se objeví. Načasování jejích narozenin do japonského školního roku však znamená, že je o stupeň před námořnickými vojáky.

A japonská verze Wikipedie má anotaci.

������������������������������������������������������������������������������������������������������[4]���

Je první třídou střední školy, ale jezdí na sportovním autě jako milované auto.

4^ ���������������������������������������������������������������������������������������������������18������������������������������������������������������������������������������������������������

Legálně může řídit auto s mezinárodním řidičským průkazem, ale v Japonsku nemůže jezdit po veřejné silnici do 18 let. V severoamerické verzi má scénu, kde je uvedeno, že opakovala ročník škola.

Existuje Vídeňská úmluva o silničním provozu. Tuto úmluvu podepsaly Japonsko i USA. Například mohu řídit auto v USA s japonským řidičským průkazem, ale bez amerického řidičského průkazu. Ale konverzace je trochu obtížnější. V Japonsku je registrace vyžadována před řízením automobilu. (Konvence říká, že vláda nemůže mít test, ale může mít registraci.) A japonská vláda nemůže akceptovat registraci od lidí mladších 18 let. 16letá dívka, která má americký řidičský průkaz, tedy nemůže v Japonsku řídit auto.

Přidáno: další výzkum.

Autorka Naoko Takeuchi nepochopila zákon; myslela si, že 16letý držitel mezinárodního řidičského průkazu může řídit po veřejných komunikacích v Japonsku, a vytvořil postavu a scénu. Zákon to však neumožňuje. Aby se problém vyřešil, v severoamerické verzi bylo Uranu uvedeno, že mu bylo 18 let.

Pro řidičský průkaz.

V japonských zákonech neexistují žádná omezení pro řízení v soukromém prostoru. Například většina Japonců získává řidičské průkazy v autoškolách, které mají velký prostor s falešnou cestou. Než získáte řidičský průkaz, můžete absolvovat školení k řízení uvnitř školy.

Pokud to závodní kurz dovolí, mohou jezdit děti v jakémkoli věku. Ale (podle článku na Wikipedii) většina závodních kurzů vyžaduje licenci závodníka. Licence závodníka je certifikována společností nebo agenturou (nikoli vládou). Požadavek se u každé společnosti liší. Z příkladu Wikipedie JAF (Japonská automobilová federace) vyžaduje k získání řidičského průkazu normální řidičský průkaz, ale MFJ (Japonská motocyklová federace) normální řidičský průkaz nevyžaduje. A závodní kurz bude akceptovat mezinárodní licence závodníků.

7
  • Upravil jsem váš příspěvek pro gramatiku - pokud jsem nějak změnil význam něčeho, klidně to změňte zpět.
  • 1 To platí i pro Evropu. Abyste mohli řídit, musíte v zásadě splnit všechny požadavky cílové země.
  • Skvělý, kumagoro
  • 1 Má někdo zdroj pro věková pravidla týkající se závodníků Formule 1 v Japonsku? Japonský web je v pořádku. Potvrzení: protože 1) o Haruce nikdy nebylo řečeno, že by strávila nějaký čas v zahraničí a 2) i kdyby tak učinila a získala mezinárodní licenci v zahraničí, stále by jí to legálně neumožňovalo řídit v Japonsku, závěr je takový, že v rozpětí retrospektivy v epizodě 106 (viz přibližně 17:30 a 21:42 palce) až do závěrečné epizody 200 (viz přibližně 20:30) vždy řídí nelegálně? Pokud by byla zatčena, byla by diskvalifikována na doživotní závodní soutěže?
  • Existuje nějaká dřívější epizoda než 106, ve které je Haruka předvedena v autě?